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Jeffries对IBM“沃森”与MD Anderson肿瘤医院之间的合作关系进行了调查，将此作为IBM未来全面扩大“沃森”规模的一个切入点。MD Anderson在一个“沃森”项目上浪费了6000万美元之后与之结束合作。他们最终认为，该项目“还没有为人类临床试验和临床应用做好准备”。

“非油品销售已是我们工作的一个重要考核指标。”向军称。非油品业务主要是指加油站除汽柴油零售以外的业务，包括便利店销售、润滑油及相关的服务业务等。目前，中石油在国内的加油站超过2万家，中石化拥有约3万家。中国连锁经营协会发布的《2018年中国便利店发展报告》显示，截至2018年，中石油昆仑好客便利店超过1.9万家，中石化易捷便利店约2.73万家。位居第三位的美宜佳门店数量为1.17万家，与前两位差距巨大。

责任编辑：张宁证监会原主席肖钢今日在2019清华五道口全球金融论坛上表示，证券市场各方总体上对于科技创新应用持积极态度，但经历了HOMS场外配资、ICO叫停等事件，以及对大数据隐私保护、人工智能的责任划分等方面考虑，制约了创新的发展。采用“回应式”监管的模式应对科技创新，可以指明科技创新的应用方向和方式，打消市场各方的顾虑。而采取“运动式”监管的模式，其特点为监管碎片化，往往出现由视而不见到猛踩刹车的急转弯，缺乏对金融科技创新的包容度，相关交易制度也一定程度制约了技术创新。

美国空军还在研制最新的B61-12型，它主要是采用了JDAM卫星制导炸弹的精确制导组件，让B61首次具备几十米精度的精确打击能力，这种B61家族最新成员，正在进行紧锣密鼓的测试，据说它主要定位于战术核打击任务，当量减少到5万吨。而且，B61-12型将确定可以让F-35隐形战斗机携带。由于它和GBU-12、250公斤的GBU-38（JADM）差不多大，因此F-35的内部弹舱完全可以携带B61-12，可以隐身突防至敌国要害位置，进行核打击任务，这种生存能力，要比现在F-16携带B61-11大得多。

与之相比，报名后注册时间长的情况更是让不少消费者感到“承诺落空”。YY学车官网显示，从报名体检到录高拍仪，再到驾校向车管所申请一个学车名额，获得批准后通知学员参加交通法规考试（称为科目一考试），差不多一个月时间。据了解，陈先生在2018年2月初报名后，4~5月间才拿到学籍。消费者熊先生（化名）也提到，自己2018年8月底在YY学车报名，当时客服承诺一个月左右就能考科目一，但是一个月后，客服以车管所系统升级为由一拖再拖。

（5）每百元营业收入中的成本、费用普遍下降。2015-2017年，企业每百元营业收入中的成本持续下降，每百元营业收入中的费用也逐年递减。将成本与费用合并，三年来企业每百元营业收入中的成本费用也呈下降趋势，由2015年的97.96元，下降到2017年的97.36元，年均降幅为0.31%。