逼特逼

“2019年，新造车企业要么出众，要么出局。”沈晖对记者表示。传统车企的反击经历过2018年的负增长阴霾之后，中国汽车市场仍然处于下行通道。中汽协数据显示，今年一季度汽车销量下滑11.3%，尽管三月份降幅有所收窄，但仍很难预计市场何时才能回暖。不过，新能源汽车仍旧保持着高速增长的态势，前三个月新能源汽车销量29.89万辆，同比增长1.1倍。

当前正值叙利亚局势紧张之际，俄美双方也是动作频频。俄罗斯方面称将在地中海举行大规模军演，涉及到了25艘舰艇和30架飞机，其中也包括了图-160战略轰炸机。俄黑海舰队的“格里戈洛维奇海军上将”号及“埃森海军上将”号护卫舰也在8月底开赴地中海，以加强俄罗斯在该地区的军事存在。

易居研究院智库中心研究总监严跃进称，开封此次政策出台，一方面体现了相对务实的政策导向，即基于市场动态来决定政策的微调；另一方面也体现了近期房企销售压力增加，部分三四线城市市场略有疲软的现象，通过松绑利好供求关系的缓和。上述房企高管也表达了类似的看法，现在政策刚刚发布，具体影响需要看下个月的数据，但这次政策的推行多多少少肯定会部分缓解房企压力。

中央气象台官方微博6月5日下午15时写了一篇《台风的自白》，文风“卖萌”：大家好呀，我是小四，但我的名字其实不是小四，我的名字还挺好听的，就可惜现在还不能叫[悲伤]那就暂时还叫小四吧[悲伤]一个多小时以后，又发了一条“招生广告”——为什么给日本而不给中国，是因为以前我们技不如人。

“我们一直认为，货币刺激政策能够抵消自5月份以来出现的负面驱动因素，这一事实可以证明当前股市的反弹是合理的。然而，现在有迹象表明，无论贸易紧张局势如何，美联储仍将对降息保持积极态度，股市投资者可能会视其为过于宽松的错误做法。”值得注意的是，这种对货币政策的信心并未得到广泛认同。在美国银行上个月的投资者调查中，32%的受访者表示，他们预计美联储今年会降息，但基金经理们不确定降息是否能支撑市场。调查结果显示，“货币政策无能”是仅次于贸易局势的第二大最常被提及的尾部风险。随着这些问题萦绕在投资者心中，未来几个月市场波动可能会加大。贝尔斯基表示：

2、需求低迷难改善上周PE现货跌势不减，成交量寡淡。据隆众资讯，11月19日余姚市场聚乙烯价格部分下跌，大庆/兰化2426H价格下降了50元/吨至9350元/吨，独山子8008价格下降了100元/吨。下游工厂采购谨慎，对原料消化缓慢，接货意愿不强，实际成交困难重重。