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据了解，目前我国金融系统（含金融监管部门）主要建立了三种金融纠纷的非诉解决渠道：金融机构内部调解；银行协会等金融行业协会进行调解；监管部门尝试建立的金融消费纠纷第三方非诉调解组织。“上述非诉解决途径在各自领域发挥了一定作用，但也面临一些困难。”郭新明称，首先是金融机构、金融行业协会调解的公信力不足。其次，“一行两会”开展的调解活动难以全面发挥作用，由于缺乏较高层次的法律制度规定，金融监管部门主导下的非诉解决机制实际效果受到制约。

新华社旧金山12月3日电 新华社记者吴晓凌波音公司中国区总裁约翰·布伦斯（中文名庄博润）日前表示，波音公司对美中经贸合作发展前景非常乐观，对两国找到合作发展、互惠共赢、面向未来的道路充满信心。波音公司日前在美国西雅图向中国交付第2000架波音飞机。布伦斯在交接仪式后接受新华社记者专访时说，航空业是美中经贸互惠合作的亮点和缩影。他说，中国与波音的合作源远流长，波音成立之初的首位工程师就是中国赴美留学生王助，他帮助设计了波音首款获得商业成功的飞机。“我们对中国市场的态度十分坚定，只要波音存在，就会与中国合作。”他说。布伦斯说：“中国不仅是波音的产品市场，同时也是非常重要的合作伙伴，波音与中国的合作是双向的。”他介绍，交付的第2000架波音客机的垂直尾翼在西安制造，水平尾翼在上海制造。中国参与生产和组装了约1万架正在运营的波音飞机。今年底，波音和中国商用飞机有限责任公司将在双方合资的舟山完工和交付中心交付首架737MAX。他表示，中国产业不断升级发展，这对世界是好消息，美国企业也因此获益。布伦斯对中国航空业的高速增长感触尤深。他说，在美中航空业合作初期，中国的市场份额很小。现在，中国已经成为波音最大的海外市场。他说，从1973年向中国交付首架飞机以来，波音公司历时40年，于2013年向中国交付了第1000架飞机。而仅仅5年之后，就实现了第2000架飞机的交付。目前，波音每制造4架民用飞机就有1架交付中国用户。“中国航空业年复一年的高速增长是世界其他任何地方都无法比拟的。同时，中国还拥有良好的飞行安全纪录。”布伦斯表示，美中两国都有庞大的航空系统，双方在航空安全等众多领域进行着卓有成效的合作，共同为确保全球航空运营安全作出巨大贡献。布伦斯说，回顾美中航空业的合作历史，“成长”是他感触最深的一个词，未来波音将继续深化同中国在产品、服务、研发等领域的全面合作。“美中航空业的合作全面而深入，拥有无限可能性。”微信扫描二维码，关注新华网Copyright © 2000 - 2018 XINHUANET.comAll Rights Reserved．制作单位：新华网股份有限公司版权所有 新华网股份有限公司

另据台湾《钜亨网》报道，由于大豆价格走低，部分农民考虑选择种植玉米。明尼苏达农民Joel Schreurs指出，若中美贸易战没有缓和迹象出现，加上联邦政府停止补助，他将会把30%种植大豆的农地，转种植玉米。除了转种植玉米之外，还有部分农民也有机会选择将土地转种植小麦。

金磊出生于1954年，现年已经65岁，拥有中国协和医科大学生物化学博士学位。佰仁医疗上市之后，以新股发行比例25%测算，金磊夫妇的控股比例下降至75%，但仍具有绝对控制权。责任编辑：陈志杰近日，全国工商联公布了2019“中国民营企业500强”榜单，值得注意的是，京东不仅名列互联网企业榜首，而且上榜的民营500强企业中超过90%是京东的商业合作伙伴，充分展示了以京东为代表的互联网企业与各行各业的深度融合。京东和这些民营企业巨头的紧密链接不仅仅是零售，更扩展到物流、技术、金融、服务等等领域，京东正在充分开放自身产业互联网优势，推动更多中国民营企业进行产业升级，成为大量企业高速发展背后的“加速器”。

责任编辑：孙剑嵩参考消息网7月5日报道 俄罗斯列格努姆通讯社网站7月4日发表题为《祝您节日快乐！中共98岁了》的文章，作者马里扬·西多里夫在文章中用中文“祝您节日快乐”表达了对中国共产党的祝贺，现将原文摘编如下：中国共产党98岁了！祝您节日快乐！我的祝贺发自肺腑，而且还带着一些羡慕。

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